
Le Freerider skatecycle possède deux emplacements antidérapants pour les pieds et un axe central qui permet de déplacer les deux roues séparément. Pour se déplacer, l'utilisateur tourne simplement ses pieds vers l'extérieur ou vers l'intérieur.Le Freerider se replie facilement.
Présentation
Caractéristiques
PRODUIT
FREERIDER SKATECYCLE
Pays de Fabrication
Poids Net
7,3 kilos/5kgs
Poids brut (avec emballage)
Dimensions de l’emballage
longueur/largeur/hauteur en cms53/41.5/33.5
Description technique
Le Freerider skatecycle possède deux emplacements antidérapants pour les pieds et un axe central qui permet de déplacer les deux roues séparément. Pour se déplacer, l'utilisateur tourne simplement ses pieds vers l'extérieur ou vers l'intérieur. Le Freerider se replie facilement .
Matériaux utilisés
Polyuréthane
aluminium
Equipement/Accessoires du produit
Modèles existants
Prix de vente
179,90 Euros
Frais de livraison
15 Euros
Emballage produit
Avec
Délais de livraison
Rupture de stock : passez vos pré-commandes
Utilisateurs
Vêtements
Aucun
Protections individuelles
Oui
Garantie
1 an
Lieux praticables
Surface plate / Skate Parc / Bitume
Animations
Produit Concerné
Prix HT
Prix TTC
Totomobile / PonyCycle
8,36 €
10,00 €
Totomobile / PonyCycle
- Plusieurs Produits dans la même commande
25,08 €
30,00 €
Velo Stepper
- Colis Non Mecanisable
- Pour l'achat d'un Vélo Stepper
31,68 €
37,90 €
Velo Stepper
- Colis Non Mecanisable
- Plusieurs Produits dans la même commande
37,63 €
45,00 €
Commander
Historique
En 2001, le premier prototype était équipé de pneumatiques, d'un essieu simple, et même d'un mécanisme de pompe au pied arrière. Ce fut la preuve qu'un utilisateur pouvait se déplacer avec les pieds reposant sur des plaques et placé au centre des roues vides. Le concept a retenu l'attention d'une grande entreprise de conception, qui obtient l'autorisation de le développer. Alon Parkman, le concepteur, par la suite à préféré reprendre le développement, de peur que ces idées de départ, ne soient pas prises en compte.
En 2003, un nouveau prototype vu le jour. Incorporé de 2 essieux, l'engin maintenant, a besoin d'un mouvement de torsion pour être en mesure de se déplacer, c'est à dire reproduire le mouvement de serpent, ce qui fera office de propulsion. Cette version, a été entièrement réalisé en acier pour être ensuite moulé et coulé dans un alliage plus léger.
Aujourd'hui, la physique de propulsion à été amélioré. Ce prototype final a permis Alon, de travailler sur une première version de production, qu'il appellera : l'édition Freerider
Le châssis est en aluminium, la barre centrale flexible reliant les 2 parties du corps est en Acier, quant au reste de l'habillage, il est constitué d'un matériau composite durable. Le large diamètre des roues vides de 9 pouces(23cm) en PVC plein, vous assure une adhérence parfaite pour éviter tout type d’obstacles que vous pourrez rencontrer sur votre chemin. Avec un poids de 3.3 Kg, et se pliant rapidement, il pourra se poser par exemple sur votre épaule et se transporter facilement, grâce à la barre centrale flexible.
Comment fonctionne le Freerider
Les différentes utilisations
img mode d emploiDifférentes utilisations
Qui peut en faire ?
Animations possibles
Infos en plus
Photos
Voici quelques photos
Vidéo
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